Materialedesign tjener som grundlaget for at forbedre ydeevnen af broplader. Ved at inkorporere legeringselementer-såsom Ti, Ni og Cu-for at fortætte rustlaget og derved hæmme korrosion, kan ommalingscyklussen forlænges til 1,5 gange så stor som standardstålplader, hvilket resulterer i en reduktion på cirka 15 % i broens samlede levetid-cyklusomkostninger.
1. Avancerede rullende processer
Gennem en designtilgang med lavt kulstofindhold, lavt fosforindhold og ultra-lavt svovlindhold kombineret med mikro-legering-integreret med ren stålsmeltning og optimerede termo-Mechanical Control Process (TMCP)-teknikker-er det muligt at udvikle høj-brokvalitetsplader Q4E (f.eks.{5}). Disse plader har en fin og ensartet mikrostruktur bestående af nåleformet ferrit og granulært bainit.
2. Intelligente fremstillingsteknologier
I fremstillingen af kritiske komponenter-såsom U-ribber- anvendes teknologier, herunder laserrensning, automatisk slibning og laser-sporingssvejsning (erstatter traditionel tryk-sensorsporing). Når de kombineres med en proceskontrolmetodologi, der involverer "destruktiv testning af færdige produkter synkroniseret med test-pladesvejsning", sikrer disse teknikker præcise og kontrollerbare svejsegennemtrængningsdybder. Som følge heraf når acceptprocenten for første-passagedetektering op på 99 %, den samlede svejseautomatiseringsrate er så høj som 93 %, og produktionseffektiviteten ser en gennemsnitlig stigning på 30 %.
